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印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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女突罹罕病 堅強母扛起照顧重擔
台北市 / 羅立芸 潘建任 報導
這位謝媽媽的女兒在15歲那年，被診斷出罹患罕見疾病進行性肌肉骨化症，身上有好多地方不明原因長出骨頭，導致行動困難，未來還有癱瘓的可能，做媽媽的一肩扛起照顧女兒的責任，散盡家財治療也不放棄，擦乾眼淚也陪女兒一起勇敢走下去。
從來沒想過老天爺跟從小健康可愛的女兒，開了一個大玩笑，以前女兒每天起床的日常梳洗，現在都得靠媽媽才能辦得到，因為她的手根本舉不起來，背上腋下還有手上都不明原因長出了骨頭。
今年20歲的小榆罹患「進行性肌肉骨化症」，這是一種罕見疾病，最大特徵是腳的大拇指較短，而且只有兩節，因為身體出現鈣化，漸漸行動困難，有一天甚至可能癱瘓。
復健是日復一日的功課，為了全心照顧女兒，謝媽媽只能去早餐店打零工，龐大的照護和經濟壓力幾乎快壓垮了這位堅強的母親。
因為對彼此的愛太深太深，看到母女倆的困境，台塑企業也伸出援手，幫助她們度過難關，往後的路或許崎嶇不平，母女倆只希望能像這樣「有你有我相伴一起走」。
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