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交通部:山手線請地方政府審慎評估後續決定
【記者謝政儒綜合報導】9合一大選過後,台中市長當選人盧秀燕表示,將暫緩經濟效益不大的山手線,另再更改大巨蛋興建地點。然而山手線成功-追分部分工程已經開工,交通部次長王國材表示,希望盧秀燕可以慎重考慮。
交通部說明如下,交通部107年11月9日函報「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」報告書至行政院,經濟效益評估部分係彙整本部107年6月12日委員會議專家學者及各單位審議意見,但已獲得:「山線及海線替代方案原則通過,至於彩虹線部分則將依捷運審查要點辦理審議」。
本部審議委員會審查過程,各委員均會提出各種意見,由地方政府回覆,但只要通過審查,即代表審議獲得共識。山海線軌道建設係綠色運輸,對台中地區非常重要,建議台中市新政府,仍應審慎評估後續決定。
(自立晚報20181213)
運價減、油價增 陽明Q1虧19.5億元
工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明(2609)昨(11)日公布首季財報,營收310.35億元,年增2.58%,虧損19.50億元,每股稅後淨損0.75元。陽明說明,今年首季運價不如去年,油價漲幅逾兩成,全季實質油料支出增加約10.5億元,虧損大於去年同期的9.01億元。
裕民(2606)昨天也公布首季財報,在散裝船運市場運價明顯回升下,首季轉虧為盈,獲利2.11億元,EPS達0.25元。
陽明去年轉虧為盈,今年首季雖為傳統淡季,營運量為122.6萬箱(20呎櫃),年增9%,營收及營運量相較去年也有所成長,但因去年首季延續前年韓進海運倒閉後的高運價,加上油價大幅上漲,扣除轉嫁給託運人的部分,仍增加約10.5億元支出。
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